Autobusová zastávka s bočnicemi, 2 až 4 m
Kód: DOP-ZAS-001-1872679 DOP-ZAS-001-1872673 DOP-ZAS-001-1872676 DOP-ZAS-001-1872670 DOP-ZAS-001-1872677 DOP-ZAS-001-1872671 DOP-ZAS-001-1872674 DOP-ZAS-001-1884078 DOP-ZAS-001-1872678 DOP-ZAS-001-1872672 DOP-ZAS-001-1872675 DOP-ZAS-001-1872669 Zvolte variantuDetailní popis produktu
Autobusová zastávka s bočnicemi se dodává ve třech délkách, 2, 3 nebo 4 metry, a má šikmou střechu i lavičku upevněnou ke konstrukci. Je to základní obecní zastávka: z naší nabídky nejdostupnější a jediná, u které si vybíráte ze tří délek.
Jakou délku zvolit
Délka je u zastávky důležitější rozhodnutí než výplň stěn nebo barva. Dvoumetrová se vejde tam, kde je mezi silnicí a plotem málo místa, a na většině vesnických spojů bohatě stačí. Tříměrová je zlatá střední cesta a prodává se nejčastěji.
Čtyřmetrovou berte u školy, u zdravotního střediska nebo na sídlišti, kde ráno čeká víc lidí najednou. Na lavičce se vystřídají tak dva až tři lidé, zbytek stojí, a právě pro ně je delší střecha.
Zastávku nejde po instalaci prodloužit. Je to jeden svařený modul, ne stavebnice, takže když váháte mezi dvěma a třemi metry, volte delší.
Z čeho je
Nosná konstrukce je svařená z ocelových jäklů 80 × 40 mm a lakovaná komaxitem podle vzorníku RAL. Barvu si tedy sladíte se zbytkem mobiliáře v obci, ať už máte antracit, zelenou, nebo kombinaci s dřevěnými prvky.
Lavička má smrkové desky ošetřené dvěma vrstvami bezbarvé lazury a je přišroubovaná ke konstrukci, takže ji nikdo neodnese. Střecha je šikmá, aby z ní voda stékala dozadu, ne návštěvníkům za krk.
Sklo, nebo polykarbonát
Bočnice a zadní stěnu si vyberete z tvrzeného bezpečnostního skla, nebo z komůrkového polykarbonátu 10 mm s UV ochranou. Sklo vypadá líp, nežloutne a snadno se myje. Polykarbonát vydrží víc a po nárazu se nerozsype.
Kde je zastávka terčem vandalů, bych volil polykarbonát, i když je to na pohled horší varianta. Rozbitá tabule skla znamená zavřenou zastávku do příštího výjezdu servisu, promáčknutý polykarbonát jenom ošklivou zastávku.
Vitrína na jízdní řád je volitelná a vybíráte si ji u varianty stejně jako délku a výplň.
Na co nezapomenout před objednávkou
Kotví se do betonových patek chemickými kotvami a patky nejsou součástí dodávky. Musíte je mít připravené předem, podle rozměrů, které vám pošleme. Je to zemní práce navíc a při plánování rozpočtu se na ni zapomíná nejčastěji.
Zastávka se veze v rozloženém stavu na paletě. Žárové zinkování místo komaxitu a tabuli s názvem zastávky 1200 × 250 mm dodáme na vyžádání.
Montáž a doprava
Montáž na místě si vybíráte přímo u produktu a doprava je v její ceně. Cena se liší podle vzdálenosti, protože na stavbu jedou dvě auta. Při odběru více kusů dopravu přepočítáme a rozdíl vám vrátíme.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Autobusové zastávky a čekárny |
|---|---|
| Balení: | Rozložený stav na paletě |
| Délka: | 2m |
| Dřevo: | Smrk |
| Kotvení: | Do betonových patek |
| Materiál: | Svařovaná ocel |
| Nátěr dřeva: | 2× bezbarvý lazurovací lak |
| Polykarbonát: | 10 mm |
| Povrch: | Komaxitová barva |
| Profil: | 80×40 |
| Příslušenství: | Lavička upevněná ke konstrukci |
| Rozměr D: | 3000 mm |
| Rozměr H: | 1500 mm |
| Rozměr V: | 2500 mm |
| Sklo: | Tvrzené bezpečnostní |
| Střecha: | Šikmá |
| Vitrína: | Ano |
| Výplň stěn: | Bezpečnostní sklo |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
